Восемь друзей, тысячи километров и общее чувство приключения — путешествие американского студента по суровой красоте и тихой доброте Северо-Западного Китая
Автор: Чарли Хаус (China Daily)
Выросший в Су-Фолс (крупнейший город штата Южная Дакота, США), Южная Дакота — небольшом городе посреди бескрайних равнин, — я нашёл неожиданные отголоски дома в небольших китайских городках: от теплоты местных жителей в Хуайхуа (провинция Хунань, Центральный Китай) до тихого очарования Яншо (Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай).
Чарли Хаус делится опытом путешествия, совершенного вместе со своими друзьями.
Как возникла идея путешествия
Желая увидеть менее посещаемые уголки Китая, я начал планировать поездку на северо-запад вместе с семью друзьями: пятью американцами, одним пакистанцем, одним зимбабвийцем и одним колумбийцем.
Мы купили билеты туда-обратно из Шанхая в Иньчуань (Нинся-Хуэйский автономный район) менее чем за 120 долларов с человека. Оттуда мы планировали арендовать машину и доехать до Синина в провинции Цинхай, затем до Цинхайского озера и, наконец, до Ланьчжоу в провинции Ганьсу.
Чтобы это стало возможным, несколько из нас оформили китайские водительские удостоверения. Процесс включал перевод американских прав на китайский язык и сдачу короткого экзамена по правилам дорожного движения. Уже через день мы получили права.
Когда в конце марта мы расселись по двум арендованным автомобилям, чтобы начать наше восьмидневное путешествие, стало ясно: это не просто поездка на машине. Это было итогом наших четырёх лет в Китае, выученного нами с таким усердием китайского языка и наших постоянных усилий по развитию американо-китайских отношений на уровне простых людей.
Первые впечатления и реакция местных
Сразу же мы вызвали любопытство. В аэропорту Иньчуаня таксисты предлагали подвезти нас в город, но в изумлении смотрели на нас, когда мы говорили, что арендовали машины. «Вы будете вести машину? В Китае?» — спросил один из водителей. Эта реакция сопровождала нас на протяжении всей поездки: иностранные водители в Китае — редкость, особенно в удалённых районах.
В Иньчуане мы запаслись снеками и привыкали к холодному пустынному воздуху. Оттуда мы двинулись на запад по широким шоссе в окружении впечатляющих пейзажей: засушливые равнины, зубчатые горы и иногда отары овец, переходящих дорогу. Просторы северо-запада внушали смирение, но для человека, выросшего на бескрайних прериях Южной Дакоты, они казались странно знакомыми.
Лагерь у Цинхайского озера и встреча с холодом
Одним из самых ярких моментов нашей поездки стала ночёвка в палатках у Цинхайского озера — крупнейшего солёного озера в Китае. Несколько лет назад Сантьяго Солано, один из моих однокурсников из США, за месяц проехал на велосипеде от Сианя (провинция Шэньси) до Урумчи (Синьцзян-Уйгурский автономный район) и встретил по пути много добрых незнакомцев. Одним из них был Гэн Сань — тибетский пастух, который управляет участком земли прямо у Цинхайского озера и любезно пригласил нас разбить там лагерь.
«Вот что такое Китай — это люди. Тихая щедрость старого тибетского кочевника, который, спустя годы после нашей первой встречи, всё ещё предложил нам место для отдыха на своей земле», — говорит Солано, также участвовавший в этом путешествии.
Однако, видимо, мы недооценили, насколько холодно будет разбивать лагерь у Цинхайского озера в конце марта. Было смертельно холодно. Готовясь к поездке, мы заказали две палатки и восемь спальных мешков. Но когда температура в итоге опустилась до минус десяти градусов, все мы забились в машины и включили отопление. Так что идея с палатками не удалась.
Ланьчжоу: лапша и игровая гостиница
От Цинхайского озера мы поехали в Ланьчжоу, где посетили множество продовольственных рынков и попробовали все виды лапши, которые там предлагали. Поскольку мы студенты, мы сняли номер в игровом отеле — такое я видел только в Китае. По ночам вместо того, чтобы ходить на местные вечеринки, как раньше, мы оставались в отеле и играли до поздней ночи.
Размышления в пути
Для меня эта поездка была не столько о пунктах назначения, сколько о самом путешествии. Путь через Северо-Западный Китай открыл нам уникальный взгляд на природную красоту этого региона и его жителей.
На заправках продавцы встречали нас с любопытством и добротой, часто рекомендуя близлежащие достопримечательности. У придорожных тележек мы пробовали местные блюда, хватая быстрый шашлычок и манго в дорогу. На каждой остановке нас трогала теплота и гостеприимство, которые делают путешествия по Китаю такими незабываемыми.
Взгляд американца, полюбившего китайские дороги
Как американец, проживший в Китае несколько лет, я часто слышу вопросы о моём опыте здесь. Такие поездки напоминают мне о сходствах между двумя странами, несмотря на их различия.
И точно так же, как автомобильные путешествия являются неотъемлемой частью американской культуры, они стали моим любимым способом исследовать Китай. Будь то поездка по холмистым равнинам Южной Дакоты или по пустыням Нинся, есть нечто всеобщее в свободе и духе товарищества, которые приходят, когда ты сам решаешь, куда направиться.
Справка об авторе
*Чарли Хаус — 22-летний американец, живущий в Китае с 2019 года. Он окончил последний год школы в Пекинской средней школе № 80, а в настоящее время учится в Шанхайском кампусе Нью-Йоркского университета. Он основал в Китае компанию, занимающуюся содействием торговле между США и Китаем, и планирует и в дальнейшем жить в Шанхае. Увлекается автопутешествиями, велосипедными поездками по миру, изучением языков и знакомством с новыми людьми.*