В Alatau City состоялся первый в Казахстане демонстрационный полет аэротакси eVTOL, ознаменовавший старт масштабного проекта по созданию системы городской воздушной мобильности, передаёт Phoenix 24.
Казахстан стал первой страной региона, представившей комплексную экосистему воздушного транспорта нового поколения, включающую аэротакси, грузовые дроны, цифровую навигацию и специализированную инфраструктуру. Проект реализуется казахстанской компанией Alatau Advance Air Group Ltd. совместно с технологическими партнёрами из США, Китая, Южной Кореи и Италии. Общий объём инвестиций оценивается в 300 млн долларов.
Ключевым событием презентации стал тестовый полет пассажирского аппарата AutoFlight Prosperity, рассчитанного на одного пилота и пятерых пассажиров. Электрический летательный аппарат оснащён 13 электродвигателями, способен развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать до 200 километров без подзарядки. Первый испытательный полет прошёл без пассажиров в соответствии с международными требованиями безопасности.
Вице-премьер — министр искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана Жаслан Мадиев заявил, что Казахстан приступает к формированию инфраструктуры транспорта нового поколения и фактически запускает развитие «экономики малых высот». По его словам, речь идёт о создании полноценной экосистемы умного города — от вертипортов и аэротакси до цифровых платформ управления воздушным движением и беспилотной логистики.
В рамках проекта также были представлены беспилотные системы доставки от китайской компании Keeta Drone и американской A2Z. Цифровую навигационную платформу UATM разработали специалисты Korea Airports Corporation и транспортного центра Шэньчжэня.
Параллельно в Alatau City уже началось строительство первого вертипорта — специализированной площадки для взлёта, посадки и зарядки аэротакси. В перспективе воздушная сеть должна соединить Alatau City, Алматы и туристические объекты Алматинской области. Ожидается, что время полёта от аэропорта Алматы до высокогорного комплекса Медеу составит около 10–12 минут.
В компании AAAG сообщили, что проект предусматривает не только внедрение технологий, но и создание новой индустрии с инженерными компетенциями, подготовкой казахстанских специалистов и развитием сервисной инфраструктуры.
Правовую основу для развития городской воздушной мобильности обеспечил подписанный 8 мая 2026 года закон о специальном правовом режиме города Алатау, предусматривающий создание экспериментальных воздушных зон и отдельных механизмов регулирования Urban Air Mobility.
Кроме того, AAAG подписала меморандум с компанией AutoFlight о поставке 50 аппаратов серии V2000/V5000, включая трансфер технологий, подготовку специалистов и создание регионального центра технического обслуживания и ремонта.
Жан Дулати, редактор