
Машиностроительная промышленность Китая в первом полугодии 2026 года сохранила устойчивые темпы роста, чему во многом способствовало активное развитие интеллектуального оборудования и высокотехнологичного производства, передает Phoenix 24 со ссылкой на данные Китайской федерации машиностроительной промышленности (КФМП), передаёт Phoenix 24. со ссылкой на Синьхуа.
Согласно опубликованной статистике, добавленная стоимость продукции крупных предприятий отрасли увеличилась на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот показатель оказался выше средних темпов роста как всей промышленности страны, так и обрабатывающего сектора.
За январь–июнь совокупная выручка крупных машиностроительных предприятий достигла 16,1 трлн юаней (около 2,25 трлн долларов США), увеличившись на 6,5% в годовом выражении. Рост производства был зафиксирован по 80 из 127 основных видов машиностроительной продукции, отслеживаемых КФМП.
Одним из главных факторов развития отрасли стало стремительное расширение сегмента интеллектуального оборудования. Добавленная стоимость продукции этого направления выросла сразу на 16,7%, значительно опережая среднеотраслевые показатели.
Особенно впечатляющую динамику продемонстрировал выпуск высокотехнологичной продукции. Производство оборудования для 3D-печати увеличилось на 48,5%, выпуск промышленных роботов вырос на 28%, а производство автоматизированных систем управления и регулирующих приборов — на 25,1%.
Высокий спрос со стороны предприятий, активно внедряющих цифровые технологии и интеллектуальные производственные решения, стал стимулом для модернизации станкостроительной отрасли. Переход к выпуску более технологичной продукции обеспечил резкий рост прибыльности предприятий: по итогам первого полугодия прибыль отрасли увеличилась сразу на 89,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По мнению Китайской федерации машиностроительной промышленности, дальнейшему развитию отрасли будут способствовать строительство современной промышленной системы, последовательная государственная поддержка инноваций, меры по стимулированию внутреннего спроса и ускоренная цифровая трансформация производства.
Заместитель председателя КФМП Е Динда отметил, что сочетание государственной промышленной политики, технологического обновления предприятий и растущего спроса на интеллектуальное оборудование позволит китайскому машиностроению сохранить стабильную положительную динамику до конца 2026 года.
Сегодня машиностроение остается одной из ключевых отраслей китайской экономики, а ускоренное внедрение искусственного интеллекта, робототехники, цифрового управления и современных производственных технологий становится важнейшей движущей силой формирования новой индустриальной модели развития страны.
