Казахстан намерен поставить свыше 2 млн тонн зерна в Китай в 2024 году, передаёт Phoenix 24.
КТЖ проведен ряд совещаний и встреч с госорганами и участниками перевозочного процесса в рамках подготовки железной дороги к предстоящему урожаю .
Ряд мер по работе железной дороги сформирован 11 июля т.г. в рамках Круглого стола с участием представителей уполномоченных госорганов, отраслевых ассоциаций и грузоотправителей.
Для организации перевозки зерна нового урожая КТЖ усиливает работу зерновых штабов в регионах и на центральном уровне. Также будут разработаны нитки графиков для формирования прямых сборных поездов Костанай-Галаба, Кокшетау-Галаба, Костанай-Ташкентский узел.
Несмотря на то, что традиционными рынками сбыта казахстанских зерновых культур являются страны Средней Азии, Афганистан и Иран, в последние годы наблюдается растущий спрос у китайских грузополучателей на казахстанское зерно и продукты перемола.
В сезон 2023-2024 года экспорт зерна в КНР по сравнению с предыдущим сезоном вырос на +21%, продуктов перемола – на 24%. В первом полугодии КТЖ уже отправлено 757 тыс. тонн зерна.
16 июля на совещании в правительстве под председательством вице-премьера Серика Жумангарина управляющий директор АО «НК «КТЖ» Бауыржан Урынбасаров отметил, что казахстанские железные дороги готово отправить в текущем году более 2 млн тонн зерна на экспорт в Китай при равномерном распределении поездов среди отправителей.
В рамках двустороннего сотрудничества между железными дорогами РК и КНР достигнута договоренность об организации маршрутных отправок по принципу «один отправитель-один получатель» для обеспечения выгрузки на бондовой зоне станции Алашанькоу. В направлении этой станции в июне т.г. начат прием зерновозов и крытых вагонов с зерновыми грузами.